CTE verfügt über intellegente OCR Erkennungssysteme für LKW & Bahn!
Die Systeme TRENPEX und TRUDI sorgen in Enns für Transparenz am Gate!
In Kooperation mit TRENPEX wird die LKW und Bahnabwicklung über Video-Gate Abwicklungen touchfree automatisiert. OCR Anwendungen von TRENPEX-Rail & RoadGate, in Kombination mit TRUDI und der TRENPEX-Software Lösung, minimieren Abfertigungszeiten! Zusätzlich zur optischen Bilddatenverwaltung wird im Bahnverker eine Achslastverwiegung von jedem Waggon durchgeführt.
Die Anlieferung und Abholung von Containern kann durch den Disponenten des Frächters oder des LKW-Fahrers bereits Stunden vor der physischen Ankunft des LKW's am Gate erfolgen. Kennzeichen, Anlieferungs- oder Abholreferenz mit der Containernummer reichen bei vorheriger Registrierung des Fahrzeuges (Kennzeichen) aus um nach Voranmeldung direkt über BAR-Code in den Terminal einzufahren. Die Kranungsposition wird durch das TOS direkt auf das Mobile Gerät des Fahrers oder in die Dispositionssoftware des Frächters eingespielt.
Wenn dem Terminal die Daten vorher zur Verfügung stehen, werden die Daten zentral durch das TOS - vor Anlieferung des Containers verarbeitet und Prozesse gestartet, die eine schnelle Abwicklung durch gezielte Ressourcenverwaltung und Disposition der Transporteinheit sicherstellen.
Echtzeit Erleichterung im Transportprozess
Leistungsfähige und moderne OCR Videosysteme und Hardware-Komponenten ermöglichen über einen zentralen Datenhub und dem TRENPEX-Rail/Road Portal einen erheblichen Fortschritt im Ressourcenmanagement des Terminals.
Daten aus der OCR-Erkennung, Einbuchungsdaten des Fahrers oder Disponenten laufen über den DataHub gesteuert direkt in das Terminal- operation System, werden gesammelt, verwaltet und für Gate-In und Gate-Out anlässlich der INTERCHANGE Abwicklung passgenau bereitgestellt.
Sofort nach Datenimplementierung eines Export Containers ist im Terminal klar wo der Container abgestellt wird um seinen Platz auf dem Zug zu den Seehäfen zu finden. Wartezeiten werden minimiert, Stellflächen werden optimiert. Importcontainer können vor Abholung bereits vorbereitet werden.
Das Zusammenspiel einer zentralen Datenverwaltung und OCR-Hardware wird zum Vorteil des KV-Verkehrs im Terminal genutzt.
Der Frächter wird dabei in das Trenpex-Portal integriert.
Jedem Nutzer und Endgerät steht somit eine webbasierte Oberfläche zur Verfügung die eine Kontrolle über alle LKW-Bewegungen und Frachtdaten ermöglicht.
Der Terminal hat die möglichkeit bereits im Vorfeld der Anlieferung des Containers Transportdaten abzurufen, was besonders wichtig ist wenn es um die zeitgerechte Fertigstellung von Zugsbehandlungen geht.
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